مدیر ارشد ناسا میگوید: «ما واقعاً تا مرز تجربه یک روز بسیار وحشتناک (مرگبار) پیش رفتیم.»
ناسا اولین پرواز سرنشیندار فضاپیمای استارلاینر بوئینگ (CFT) را در دسته «حادثه نوع A» قرار داد. این دستهبندی به جدیترین طبقه از حوادث در ناسا مربوط میشود که پیش از این برای فجایع سقوط شاتلهای چالنجر و کلمبیا استفاده شده بود.
«آمیت کاترییا»، مدیر ارشد ناسا، در کنفرانس خبری اخیر با اشاره به گزارش بررسی این ماموریت اعلام کرد:
«این یکی از چالشبرانگیزترین رویدادهای تاریخ معاصر ما بود. ما واقعاً تا مرز تجربه یک روز بسیار وحشتناک (مرگبار) پیش رفتیم.»
چالشهای پرواز سرنشیندار فضاپیمای استارلاینر بوئینگ
ماموریت CFT که در ۵ ژوئن ۲۰۲۴ با حضور «سونی ویلیامز» و «بوچ ویلمور» آغاز شد، قرار بود تنها ۱۰ روز طول بکشد. اما در مسیر رسیدن به ایستگاه فضایی بینالمللی (ISS)، فضاپیما آنها دچار خرابیهای متعدد در سیستم رانش (تراسترها) شد و برای مدتی کنترل جهتگیری و مسیر خود را از دست داد.
بخش جنجالی این گزارش جدید، به اعتراف به فشار برای پنهانکاری مربوط است. «جرد آیزاکمن»، از مدیران ارشد ناسا، در نامهای به کارکنان این سازمان فاش کرده که ناسا در ابتدا از طبقهبندی این ماموریت به عنوان «حادثه نوع A» خودداری کرده بود.
دلیل این تصمیم نیز نگرانی از آسیب به اعتبار برنامه استارلاینر اعلام شده است. آیزاکمن توضیح میدهد که تعصب روی پیشبرد برنامه، باعث شده تا توازن منطقی از بین برود و جان خدمه و برنامه فضایی آمریکا در معرض خطری قرار بگیرد که در آن زمان به درستی درک نشده بود. او تاکید کرد که این فرهنگ «بیاعتمادی» هرگز نباید تکرار شود و مسئولان مربوطه باید پاسخگو باشند.
به دلیل نقصهای فنی جدی، ناسا در نهایت تصمیم گرفت استارلاینر را در ماه سپتامبر بدون سرنشین به زمین بازگرداند. جالب اینکه حتی در زمان بازگشت نیز، فضاپیما با خرابی غیرمنتظره در سیستم پیشران روبرو شد و در تمام طول مسیر ورود به جو، فاقد «تحمل خطا» (Fault Tolerance) بود.
دو فضانورد این ماموریت که قرار بود ۱۰ روز در فضا باشند، در نهایت پس از ۹ ماه اقامت اجباری، توسط کپسول دراگون شرکت اسپیسایکس به زمین بازگشتند و هر دو پس از این تجربه تلخ، از ناسا بازنشسته شدهاند.
درنهایت، ناسا تاکید کرده است که تا زمان پیدا شدن علت ریشهای خرابی تراسترها، هیچ فضانوردی حق پرواز با استارلاینر را نخواهد داشت. با توجه به اینکه ایستگاه فضایی بینالمللی در سال ۲۰۳۰ بازنشسته و در اقیانوس آرام غرق میشود، بوئینگ زمان بسیار کوتاهی برای اصلاح این فضاپیما و بازگشت به چرخه عملیاتی دارد.
