دنیای خودروهای کوپه مجلل امروز یکی از نمادینترین اعضای خود را از دست داد. شرکت لکسوس رسماً اعلام کرد که تولید مدل LC (شامل نسخههای LC 500 و LC 500h) را در سال ۲۰۲۶ متوقف خواهد کرد. این خودرو که از آن به عنوان «اثر هنری متحرک» یاد میشد، آخرین سنگر لکسوس در دفاع از موتورهای V8 تنفس طبیعی بود که حالا جای خود را به استراتژی تمامبرقی این برند ژاپنی میدهد.
در این گزارش اختصاصی در تکنیوز، دلایل این تصمیم و میراثی که LC به جا گذاشت را بررسی میکنیم.
۱. چرا لکسوس LC متوقف شد؟
تصمیم تویوتا و لکسوس برای بازنشستگی این مدل، ترکیبی از عوامل اقتصادی و استانداردهای زیستمحیطی است:
-
استاندارد آلایندگی: موتور ۵ لیتری هشت سیلندر LC، با وجود صدای طنینانداز و جذاب، دیگر توان پاسخگویی به استانداردهای سختگیرانه یورو ۷ و قوانین جدید آلایندگی در آمریکا را ندارد.
-
فروش محدود: LC هیچگاه یک خودروی تولید انبوه نبود. قیمت بالای ۱۰۰ هزار دلاری و ماهیت «گرند تورر» (GT) آن باعث شد که تنها تعداد محدودی از مشتریان خاص به سراغ آن بروند.
-
تمرکز بر برقیسازی: لکسوس در حال آمادهسازی برای معرفی جایگزین برقی این مدل (الهام گرفته از کانسپت Electrified Sport) است که شتاب صفر تا صد زیر ۲ ثانیه را هدف قرار داده است.
۲. میراث سامورایی؛ طراحی که کهنه نشد
لکسوس LC در سال ۲۰۱۷ به عنوان نسخه تولیدی کانسپت LF-FC معرفی شد و جهان را شگفتزده کرد؛ چرا که مدل تولیدی دقیقاً مشابه نسخه کانسپت باقی مانده بود.
-
طراحی داخلی: کابین LC با چرمهای دستدوز و متریال لوکس، همواره به عنوان یکی از باکیفیتترین فضاهای داخلی در صنعت خودرو شناخته میشد.
-
قلب تپنده: موتور V8 این خودرو با توان ۴۷۱ اسب بخار، نه به خاطر سرعت خارقالعاده، بلکه به دلیل پاسخ پدال گاز و سمفونی مکانیکی خروجی اگزوزها در یادها خواهد ماند.
۳. نسخه نهایی (Final Edition)؛ آخرین فرصت کلکسیونرها
لکسوس برای خداحافظی با این مدل، نسخه محدودی تحت عنوان Final Edition معرفی کرده است که دارای ویژگیهای زیر است:
-
رنگ اختصاصی Matte White با تریم داخلی آبی تیره.
-
قطعات فیبر کربنی در بدنه برای کاهش وزن.
-
امضای مهندسان ارشد لکسوس روی کنسول میانی.
-
پیشبینی میشود قیمت این نسخههای کلکسیونی در آینده نزدیک به شدت افزایش یابد.
۴. آینده جایگزین؛ از بنزین به ولتاژ بالا
با رفتن LC، لکسوس عملاً وارد فاز جدیدی میشود. مدل جایگزین که احتمالاً LFA 2 یا نامی مشابه خواهد داشت، به جای موتور بنزینی، از پیشرانه تمامبرقی با تکنولوژی باتریهای حالت جامد (Solid-state) بهره خواهد برد تا بتواند با رقبایی مثل پورشه تایکان و تسلا رودستر رقابت کند.
مشخصات فنی در یک نگاه (Lexus LC 500)
| مشخصه | جزئیات |
| نوع موتور | ۵.۰ لیتری V8 تنفس طبیعی |
| قدرت | ۴۷۱ اسب بخار |
| گیربکس | ۱۰ سرعته اتوماتیک Direct Shift |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ | ۴.۴ ثانیه |
| وضعیت تولید | توقف در اواسط ۲۰۲۶ |
